駐車場内ではいろんな車が停まっていましたが、中でも気になった何台かを紹介。
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GS350です。車高も程よく落ち、ホイールも大きく決まっていました。
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ウィッシュクラブの中の一台。ガルウィングでした・・。ブレーキローターには怪しげな光り物が。ノアにインストールしたいです。
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マークXです。リアルーフにアンテナが3連で・・・
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マークX、4本出しマフラー。これ良かったです!
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マークXのレクサス化?右に寄っているのが気になりました(^^ゞ
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CLE会長とASK・GMの密談 |
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会場内の様子。予想通りかなり混んでいました。
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新しくなったメインスタンド(裏)です。
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牛串(左)。これを食べたくて食べたくて・・。15分くらい並びました。右は豚串。この方が美味かった。各500円。本日の昼食でした。
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ドリフトコースにて。高速を楽しむか、山を楽しむか、ドリって楽しむか、個人の自由ですので。
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★ドリフト映像(約1.3M)
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エッソコーナーにてお決まりのレースクイーン。
左に娘の方がポッチャリしていてカワユイナ(^^♪ → |
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どこにもいるなぁ、ダンロップのデジッコ。
同じく「フゥ〜、フゥ〜」って言っている追っかけ?も
またまた発見。 |
このイベントのメインと言ってもいいでしょう。
新旧のレース車両が走行しました。
旧車からF1まで。
音と言い、走りと言いいつ見ても(聞いても)迫力あって良いですね。
ヴィッツ&マークX&F1の真剣バトルも行われました。
サーキット一周の間に時間を置いて出発した3台(もちろんF1車両が最後)。
1分差を忘れ、あっと言う間にF1が追いつき抜き去りました。 |
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ピットレーンの車(プリウス)を撮ったのではありません。
F1撮ったのです。
デジカメの反応の速度が付いていかなかったようで・・
すでに通過した後でした(爆) |
F1です。ドライバーはもちろんトゥルーリ。 |
★F1走行映像(約750kb)
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イベントのフィナーレまで見ていたかったですが、帰路の混雑を想定し、また家庭の方も思い14時過ぎに帰ることに。
高速に向かう道は予想通り混んでいました。
富士川SAで休憩を。富士宮焼きそばと豚串(本日2本目)を夕食に食べ、お土産(富士宮焼きそば)買って帰りました。
行楽帰りの車で高速上は混雑模様。平均80km/hほどで(涙)
富士宮の焼きそばは美味かった! |
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富士宮で有名な「富士宮焼きそば」 |
参加された皆様、そして同行された皆様&会場内でお会いした皆様、TMSF2005おつかれさまでした。
楽しい思い出になりました。
また皆さんで走ったり集まったりしたいですね。
2ヶ月ぶりに走らせた我がアリストも最高の走りで楽しかったです。 |
燃費データ等 : 走行距離 350.7km、給油量 54.0g、燃費 6.49km/g |